２００７年４月１日 房総ツーリング ― 2007/04/02 19:23
先週天気が悪くて行けなかったので、リベンジツーリングです。 天気も良く、気持ちよく走れました。
- マック集合
集合場所まで行く途中で、調整したリアブレーキを確認してみました。 何故か、全然効きません。
前回は、リアブレーキを踏んでも滑っていく感じでしたが、今回は、手応え（足応え）はあるものの、効きが異常に悪い感じです。
再度、ペダルのリンク周りとか、キャリパーとか調整する必要がありそうです。 前回、それなりに効いていたので、リンク周りの調整が怪しいですね。
マックに着いてみると、ナカ○さんが、CB750で待機してました。昨年、新車で購入したそうです。 こんな機種あるの、知りませんでした。 「バリ伝」世代の私としてはCB750Fをイメージする雰囲気で結構グッドです。 - 久留里
前日の雨の影響で、路面が濡れている所もあるだろうということで、久留里へ直行です。 - 保田 ばんや
そのまま「ばんや」へ直行です。１１：００頃には着きました。 さすがにこの時間なら、あまり待ちませんが、それでも結構人がいて、４番目でした。
前回で懲りた掻揚げは避けて、刺身３点盛りのつみれ汁セットとします。８：３０に朝マックしてますので、さすがにちょっとキツかったです。
満腹で戻ってみると、バイクのシートとリアカウルの上に鳥の糞がついてました・・・。電線に下に停めるのは、要注意ですね。 - 魚見塚－戦場公園
zeroさんが、「鴨川まで行こう」というので、この展望台の手前まで来ました。
走った事はあるはずでが、あまり記憶になかった鴨川までの道ですが、非常に気持ち良く走れる道でした。舗装も綺麗ですし、道が狭い所もありますけどあまり怖くないですし、適度なRのコーナーが続きますし、本当に「気持ちいい」って感じです。
あまりキリキリせずに、ソコソコのペースで走っていた事も、気持ちの良かった理由かもしれません。 - みよし
来た道を「みよし」まで戻って、ソフトクリーム・足湯です。 菜の花畑はそろそろ田んぼに変りつつありましたが、まだ残っていたので写真にとりました。
房総は、場所や木によっても違いますが、桜はまだまだといった感じです。
みよしにあった気温表示が２５度になっていました。暑いです。 - 再び、ばんや
zeroさんがお土産を買うために、ばんやまで戻りました。電線の下は避けて停めます。 - 高速へ
日曜日ですので、あまり遅くなりたくなかったので、途中で高速に行くことを決心し、皆と別れて君津インターへ向かいました。 - 市原P
いざ高速に乗ってみると、風がものすごく強いです。 気を抜くとスピードは落ちていくし、車線は偏っていくし、とりあえず気合で市原Pまでは走りきります。 - 帰宅
渋滞までは相変わらず風と戦いながら何とか渋滞に突入です。
渋滞は当然すり抜けしていくわけですが、前方にすり抜け中のハーレーが２台。
ハーレーは詳しくないのですが、よく見るクルーザータイプ（ハイウェイパトロールタイプ？？）です。 あのバイクですり抜けする事自体に驚きなんですが、いかんせん遅いです。 でも、追い抜こうにもスペースがありません。 私が後ろに着いているのを気づいてないのか、真ん中しっかりキープです。
隙を見て若干強引に抜いて、後は自分のペースですり抜け、下道もそれほど混んでいなくて、早めに無事帰宅です。
今回もビデオをセットして行ったのですが、途中でステーが下がってきてしまいました。
前回、振動が激しかったのです、少しネジを締めてみたのですが、逆効果だったようです。
一旦外して、薄いゴムを巻いた上で、ステーを取り付けた方が良さそうです。今後の課題ですね。
| 走行距離 | 325Km（帰り道高速） |
| 燃費 | 15.7Km/l |
バンク角を測ってみました ― 2007/04/07 12:14
今週末は色々予定があって、バイク関係は何もできません。
そこで、先週のツーリングで撮ったビデオのスナップショットからバンク角を測ってみました。
画像はスナップショットにペイントツールで、線を引いてみたものです。
ベクターで画面上で使う分度器ツールを探してきて測ってみました。
この画像でだいたい３０°でした。
zeroさんのバンク角は、ほぼ同等かもう少し傾いている感じですかね。
MotoGPでは60°くらい傾いていました。構造上の違いがあるのでそこまでは無理としても、まだまだ傾けられるということですかね！？
zeroさんのバンク角 ― 2007/04/09 21:18
同じ手法でｚｅｒｏさんのバンク角も測りました。 ３５°はありそうですので、安心（？）してください。 次は左で計りますか！！
私も左の方が得意です。
zeroさんと走っていると、左はほぼ同じスピードで入る事ができますが、右は大体、突っ込みタイミングで離される事が多いですね。
早くインに付きすぎる事は判っているのですが、なかなか直せません。
センターラインを割っている事も多いんですよね・・・
http://www.yamaha-motor.co.jp/library/
面白かったです。
これいいですね。
RZの音聞いたら、非常に懐かしかったです。
学生時代～社会人１年目くらいまでの乗っていた初期型RZの音でした。
今思うと、盗まれてしまってもったいなかったですね。
あれは楽しいバイクでした。
今、セカンドバイクを持てるとしたら２ストもいいですよね。
初期型RZかRZVかSDRかな・・・（昔はﾔﾏﾊ党でした）
R1-Zもいいですね。
４スト＆それなりに贅沢な装備に慣れてしまったので、もう２ストは怖いかもしれませんけどね・・・
しばらくビデオ撮影は中止です ― 2007/04/12 16:14
この前、ツーリングに行ったときに、ビデオのステーが動いてしまう状態でした。
また、振動対策も問題でした。
そこで、再度取り付け直そうと思い、まずは雲台を外しました。
でもって、ネジを外そうと少し力を入れたところ、写真のように割れてしまいました・・・
原因は、やはり前回締めすぎていたみたいで、ステーのプラスチック部分に無理がかかっていたようです。
ということで、しばらく撮影は、中止となります。
せっかく今日１GBのSDカード買ってきたのに・・・
再度、ステーを購入するつもりですが、今調べたら、私が購入した時よりも1,000円も値上がりしてました。
ただ、それほど高いものではないので再度購入するか、別なもっと頑丈なステーを探すかしたいと思います。
ドカマガの記事に、タンクバック改造してカメラつけてる人がいました。
色々方法はありそうなので、しばらく様子見です。
最近散在が激しいので、少し落ち着いてからになるかもしれません。
カーボン リア マッドガードを交換 ― 2007/04/14 07:01
カーボンリアマットガード（インナーリアフェンダー）を新品に交換しました。
元々、カーボンのリアマッドガードは着けていました。
これは、オークションでゲットしたものですが、クリア層がかなりボロボロになっていて、自分でクリア吹いて使っていました。
「カーボン リア ガード着けました」にも書きましたが、ドゥカティパフォーマンスのカーボンパーツはあまりクオリティが高くありません。
ただ、適度に色あせしていて、サイドカバーの色あせ感とはマッチしていて、これはこれで良いかと思っていたのですが、あまり満足していませんでした。
そこで、オークションで良さげなものがあれば狙っていたのですが、今回、ゲットできたため、交換しました。
今回のものもドゥカティパフォーマンス製なので、お手入れしっかりしないといけないですね。
元々着けていた方はオークションで処分します。
最近のオークションの様子を見ていると、カーボンパーツは中古でも結構高値で落札されているようなので、今回の出費をある程度カバーできるのではないかと期待しています。
フロントのカウルも同様の状況ですので、出物があれば交換したいと思っています。
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